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金陽:村道好通暢 群眾好脫貧 生活好幸福

2020

04/29
來源:

涼山日報

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公路村村通。

涼山新聞網訊(文/圖 記者 白里呷)  村通村,戶連戶,通村入戶水泥路;連心路,致富路,條條公路奏響致富歌;你有車,我有車,群眾出行不走路。且看金陽廣大農村,一條條鄉村公路在偏遠鄉村飛舞延伸,內外連接更加通暢,群眾出行更加方便快捷,脫貧致富的激情和信心越來越足,成為黨和政府與各族群眾的連心路,成為各族群眾脫貧奔康的康莊大道。

滄桑巨變 阡陌變坦途

“你看,現在的公路真的修得太好了,雙向水泥路,根本不愁‘讓不開’,不像過去兩車相遇要停下來或者其中一輛退到較寬的地方給對方讓路了?!甭擖c幫扶山江鄉的幾名駐村工作人員,在下鄉途中望著一輛輛迎面飛速而過的車輛,個個深有感觸地說,通過脫貧攻堅,公路越修越寬、越修越好、越修越長,真好!

說起交通,在50年代,金陽縣沒有公路,只有驛道。就是因為不通公路,農產品賣不出去,生產生活必需品運不進來,群眾飽受交通不便之苦,生活在大山深處的各族群眾過著“出門靠雙腿、運輸靠人背馬馱、沿著石壁走山谷”的艱苦日子。

修好“脫貧路?!?/span>

要致富,先修路。歷屆縣委、縣政府發揚艱苦創業的精神,帶領全縣各族群眾“戰天斗地”,大修公路。全縣各族群眾肩扛工具,依靠板鋤、鋼釬和自制的木質推土工具,遇山開道,逢水架橋,腰拴安全繩,用鋼釬打炮眼、撬磐石,用“愚公移山”的精神在高山之巔、懸崖絕壁上打通了一條條通往山外的路。

農村奔小康,基礎在交通。脫貧攻堅以來,該縣按照“打開通道、構建路網、支撐發展”的思路,以農村公路“通達、通暢”工程為主,以提高公路建設質量為關鍵,以增強公路抗災通行能力和服務水平為落腳點,緊緊圍繞“通江達海到邊”目標,構建“大動脈”,暢通“毛細血管”,著力構建“兩縱”S208線、西昭高速路,“三橫”溪洛渡庫區復建公路、宜攀高速路、宜攀鐵路加“水運”溪洛渡庫區水運的交通樞紐,全面打響了“大交通、大發展”的交通建設大會戰。

在黨和國家的大力支持下,把“修好一條公路、繁榮一方經濟、造福一方百姓、帶動一方文明”作為交通建設的奮斗目標,以建設和改造通鄉通村公路為重點,舉全縣之力,聚萬眾之心,大手筆辦大交通,大規模投資,高質量建設,使全縣公路交通建設得到了突飛猛進的發展。

在交通建設大會戰中,金陽把通村、通組公路建設同鄉村振興、脫貧攻堅、群眾脫貧致富結合起來,脫貧任務指向哪里,道路交通建設任務就指向哪里,公路就修到哪里,優先規劃和建設資源路、經濟路和出口路,將農村公路建設與經濟結構調整、生態農業、環境保護等相結合,解決群眾出行難、運輸難的問題,讓廣大群眾依托便利的交通盡快走上脫貧致富路。

公路建設主管方、施工方、建設工人們大力弘揚“5+2”、“白+黑”、“晴+雨”的工作精神,通過增加人員、機械設備、工作時間和作業面“四增加”,搶抓交通建設黃金季節,實施工程建設進度倒計時制度,采取超常運作方式加快通鄉油路、通村公路規?;?、機械化建設,加快推進全縣交通建設,推動交通運輸更好地服務民生發展、助推脫貧攻堅。

搶抓進度保質量。

舉全縣之力,大手筆辦大交通,大規模投資,高質量建設,使全縣公路交通建設得到了突飛猛進的發展。全縣“縣鄉村”三級公路實現大跨越、大發展,形成“以西-昭、宜-攀高速公路為骨架,以省道S208線和通陽大橋為延伸,以通鄉油路、通村公路為經脈,鄉道、縣道、省道氣脈貫通,便道、公路、水運立體交融”的交通網絡體系,實現了農村公路與主干公路相互銜接配套的交通網絡,基本實現農村公路村與村、鄉與鄉、村與鄉之間的路網聯通格局,形成南下攀枝花,東至宜賓、成都以及到云南、貴州等地的快速通道。

截至2019年底,全縣公路里程達1564.67公里,實現鄉鄉通油路690.43公里,村村通硬化路854.83公里,34個鄉鎮實現“通鄉油路”全覆蓋,除15個空心村外其余貧困村實現“通村硬化路”全覆蓋。

阡陌交通,滄桑巨變。公路越修越寬、越修越好、越修越長,讓各族群眾告別了“人背馬馱”的運輸時代,實現了幾千年來“天塹變通途”的夢想。

鄉村公路處處通 百姓搭上致富車

“共產黨瓦吉瓦,精準扶貧政策瓦吉瓦,黨和政府為我們修好了致富路,讓我們實現了幾十年來的致富夢!”來到高峰鄉哼地村,看到批發零售專營戶小苦在自家的商店門口,用手機聯系著批發商,又聯系村里和鄰近村的零售商,忙得不亦樂乎。

小苦說,高峰鄉是全縣最后一個通公路的鄉,公路修通后,他依托便捷的交通,開起了一個批發部,一直以來,生意做得紅紅火火,這不,剛進了一車啤酒,沒幾天就批發給各村的零售商了,眼看著店里又要缺貨了,他得趕緊聯系進貨。

“沒有修這條通村路前,村里有兩三戶人家辦零售商店,所賣的日常生活用品,都要靠馬匹從縣上運回來的,那時候,早上雞叫時分就出發去縣城,傍晚才能把物資運到家,現在,路通了,需要啥貨,打個電話,商家就把貨送到家門口來了,真安逸?!毙】嗾f,不通公路前,所有商品都比縣城貴三成,而現在,商品價格都和縣城賣的價一樣,群眾購買生產生活用品更方便、更實惠了。

一條條油路向山谷延伸。

“過去這兒不通公路的時候,這里的群眾都很窮,修起這條公路后,就是一年一個樣,現在家家都富起來了?!眮淼侥贤哙l特爾村,村民們不約而同說出了心里話:“農村公路就是農民奔向小康的大門,是農民走出大山的希望,有了致富路,群眾富起來了,處處都是美好和諧的新生活?!?/p>

特爾村地處偏僻的高寒山區,山高路陡,地勢險峻,通村公路通暢通達后,各類車輛越來越多地進入到尋常百姓家,村民們依托公路,或大力發展特色產業,或跑運輸業,或搞客運,經濟發展起來了,農民生活像芝麻開花一樣節節攀高。

“現在嘛,哪里有人住,公路就修到哪里了,實現了公路‘組組通’、‘戶戶通’,運點貨,一個電話就搞定,人要出門,在自家門口就可上車、下車,像城里坐公交車一樣?!贝迕癜⒖嘤哑抡f起交通帶來的便利與實惠,樂不可支地說,公路通到了家門口,不僅人出行方便,商品價格便宜了,農副產品價格上來了,群眾致富的信心更足了。

高峰鄉哼地村、南瓦鄉特爾村的廣大群眾,依托便利的交通走上致富路,僅僅是金陽廣大農村的一個縮影。公路通到了家門口,為老百姓架起了“致富橋”,出入深山彝寨的車輛多起來了,搞客運或貨物運輸“靠車”致富,掙到了“山外”的錢富起來了,走出山外經商的也多了,公路通了,村民種啥都能賣得出去,生產積極性越來越高,產業隨之發展,封閉、落后的村莊活躍起來了。

“村通村,戶連戶,通村入戶水泥路,走村串戶腳底不沾泥;連心路,致富路,條條公路縱橫交錯,叩開旮旯山村致富門;你有車,我有車,各種車輛進入尋常百姓家,群眾出行不再難?!彪S著大手筆辦大交通,大規模投資、高質量建設和改造通鄉通村公路,該縣交通造福一方百姓、繁榮一方經濟、帶動一方文明,金陽大地隨之有了這個感受大交通帶來大變化的“順口溜”。

一條脫貧路 帶動大發展

“路是農民走出大山的希望,是農民奔向小康的大門?!蹦靖l蒼房村棉花地組的村民都說,農村公路建設,讓他們成了新農村發展的典型,修好了脫貧路,群眾富起來了、社會和諧了、百姓安居樂業了。

蒼房村棉花地組地處偏僻小山村,山高路陡,地勢險峻,全組95戶492人。過去,就是因為不通路,村民們買點青花椒、白魔芋等農產品,要早早地起來,人背馬馱把青花椒運到雞冠石,再等班車運到蘆稿鎮上去賣;就是因為不通公路,賣頭肥豬還得請人往山下抬,群眾生病了,得不到及時救治被延誤。

“路修好后,青花椒好賣了,有些外商還到家門口來收購,不需要花運費,且價格有所提高,收入在不斷增加?!贝迕裢鯂撜f,路通了,什么都好了,不僅促進了青花椒的銷售,增加農民收入,還帶動了特色產業、運輸業的發展,促進了商品流通,群眾日子越來越好過了。

富與路就是一對“孿生兄弟”。一條路的暢通,串起了城市與鄉村,點綴著希望的田野,承載著農民致富的企盼。組通公路修通后,給棉花地的村民們打開了致富大門。村民們依托公路做好“山”和“水”文章,大力發展經果林,青花椒和白魔芋等產業,村民戶均年收入從不通公路前的8500元猛升到現在的38000元,經濟發展了,家家戶戶都修建了新房、美化了家園、改善了居住條件。

窺一隅而知全貌。隨著交通建設的大提速,該縣以交通建設為驅動,逐步打造區域、城鄉、產業協調發展的“交通經濟”,充分利用南臨昆明經濟圈、背靠西昌經濟圈、上接攀枝花經濟圈、下連宜賓經濟圈的區域優勢,發揮優勢資源,培植熱門產業,拓寬對接渠道,廣開視野、廣伸觸角、廣泛合作,有效對接區域內各大經濟圈,對接成涼、攀涼合作大局,強化開放合作,推行招商引資常態化,引進大項目、大企業、大品牌,激發經濟活力,推進“區位經濟”建設,逐步提升了縣域經濟競爭優勢。

交通大發展,帶動了產業發展,促使建筑業、服務業等相關產業鏈同步發展,在創造財政收入新的增長點的同時,支持區域內水利事業、電力工程、扶貧工程建設等重大基礎設施項目的順利進行,為工礦產品運送、農村農副土特產品運出、農用物資的運進等提供便利,促進農民增收。同時,遍布全縣猶如“毛細血管”的鄉村公路,從根本上改善了交通狀況,解決了縣域內的通達、通暢問題,加速了城鄉物資、信息的互動,促進了農民群眾思想觀念、生產生活方式的巨大轉變,從而為當地經濟發展“造血輸液”,帶動和促進了經濟社會的大發展,縮小地區差別,統籌城鄉發展。

一條條暢通的鄉村公路,為彝家山寨注入了新的活力,昔日因交通不便而藏在深山的土特產品運往山外,聲名遠播的金陽青花椒、風靡中外的金陽白魔芋走出大山,走進成都、宜賓、重慶等大都市,走向香港、澳門,美國、日本等地區和國家……

路好了,車多了,群眾的致富路更寬了。鄉村公路為貧困群眾開辟了一條條致富路、小康路、希望路,把農民增收的路子鋪到了家門口,從而為貧困群眾叩開了一道道致富門。

出行更便捷 百姓樂享新生活

“來來來,買雞蛋、面條、大米……”

“便宜賣了,餅干、方便面、水果糖……想買啥,啥都有,要買的快點嘍?!?/p>

在金陽縣土溝鄉土溝村苦竹壩組,一輛載著各類商品的面包車停在路邊,車頭上掛著的擴音小喇叭反復播報著購買商品的廣告,而離此不遠的對面山溝邊,看似一輛小貨車也在播放著銷售商品的廣告錄音,聲音還挺大,似乎與路邊的這輛面包車在搶生意。

走近面包車一看,車子改成了“攤子”,車廂變身“流動商店”,車內中間留一條“小道”,兩邊則是貨物滿“倉”,凌亂擺放著瓜果蔬菜、食品及各種零食,前來購買商品的群眾既可站在車下選擇,也能上車挑貨。

條脫貧路 帶動一方發展。

“把商品放在車上流動銷售,想去哪里就去哪里,只要通公路的地方,就能把商品賣給當地群眾,群眾在自家門口就能買到稱心的生產生活用品,便民利民?!避囍髡f,路好了,拉著貨到處賣,收入挺不錯。

說話間,一名當地婦女前來購買柑橘。這位婦女說:“自從公路修通后,這兒一天到晚都有來來往往的叫買叫賣的車,有時候,天還沒亮就有叫賣的小喇叭聲,想買啥,啥都能買到?,F在嘛,自家生產的農產品,也有老板開車到地頭來買,自己需要的物資和商品,不用去哪兒就能在家門口買到,感覺真幸福!”

“這里的東西,品種又全價格又合理,買著很放心的?!鼻皝碣徺I商品的村民說,這些通過改裝后專門用來賣貨的車輛,當地群眾稱之為“流動商店”,為村民提供便捷、實惠、安全的農用物資和生產生活必需品,農民的生活水平和生活質量得到了一定程度的提高。

土溝村苦竹壩組,是金陽最偏僻的地方,曾有人稱之為“木烏拉達”(意為與天連接的溝),過去沒有通公路的時候,當地村民一年難得出去一次,村民們過著與世隔絕、自給自足的生活,購買生產生活必需品,均靠人背馬馱,且來回需要兩天,而如今,公路通到了家門口,需要啥就能買到啥,價格和縣城的差不多,有的還更便宜。

“我們農民,也能在村口買到想吃的早餐了,生活的節奏已跟上城里人了哦,看,想吃啥,都有?!痹隈R依足鄉唐家屋基村,正在為一家老小5口人買早餐涼粉的花依合樂滋滋地說,現在,啥東西都運到家門口來買了,一天都有好幾撥車,有的專賣涼粉、饅頭、油條等早餐,有的專賣碗筷、鍋盆等生活用品,凡是群眾生產生活所需的物資和商品,都可以在這些“流動商店”買到,價格也比縣城低,質量也保證,太方便了。

“公交車都通到了家門口,現在,出門就坐車,只需10元錢就到縣城了,政策好了,形勢大好,群眾日子好過了?!痹诨ㄒ篮现髞碣I涼粉的孔日格說,現在,村里通了公交車,實現了“出門就坐公交車”的夢想,如今,村民住房漂亮了,出行方便了,腰包鼓起來了,生活更美了。

一條條鄉村路,便是一條條出境路、民生路、致富路、發展路和幸福路,不僅改善了投資環境和人居環境,還加快了鄉村振興的發展步伐;不僅解決了群眾的出行難問題,還解決了農產品難運、難銷、損耗大、價格低等問題,加快了山區群眾脫貧致富奔小康的進程,引領著百姓幸福美好新生活。


編輯: 肖薇 責任編輯: 肖薇
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